SOM建筑建造了一个3D打印的房屋建筑，建筑自身可产生能量，并可以提供一辆配套的汽车所需的能量，这一行为为离网生活提供了一个十分具有参考意义的模型。

SOM建筑与美国能源部橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory)合作，建造了这个建筑，该公司表示这是世界上大的3d打印聚合物结构。闭环电池系统将建筑与由国家实验室设计的汽车连接在一起。 

该项目作为一项名为“添加剂制造集成能源”(AMIE)的倡议的原型而开发，旨在培养新方法来思考电力的产生、储存和使用。这个模型是为了展示建筑和机动车辆之间如何共享能量。

这个设计为“躯体设计”的展馆由3d打印的面板组成，它可以满足多种用途。除了作为外墙外覆层外，面板还提供结构支撑、保温和防潮。根据设计团队的说法，这种全合一的方法减少了建筑的浪费，减少了材料的使用。SOM和它的合作伙伴优化了结构的形式，以减少使用的材料数量，展示3D打印的能力，以完成复杂的有机几何图形。

该建筑的长度为38英尺(11.6米)，高12英尺(3.7米)，宽12英尺(3.7米)。

建筑围护结构包括大约80%的不透明面板和20%的玻璃，形成了一个高.效的外壳。

太阳能电池板被设计集成到屋顶，并在建筑下部提供电池，这在晚上就可以为建筑物提供动力，3d打印的汽车也使用混合电力系统来发电。建筑和汽车都通过一个无线系统互相分享能量，在这个系统中，能量通过电磁场传输，然后被接收设备捕获和分发。该项目在3d打印的汽车、电网和嵌入建筑中的光伏发电之间开创了双向无线能源共享的方式。

3D打印越来越多地从简单小巧的物品扩展到房屋和基础设施。Joris Laarman正在印刷一座横跨阿姆斯特丹运河的桥梁，而这项技术被用来建造欧盟会议的一座雕塑。

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